Visa banginio komanda turi didelę aistrą - skraidinti jėgos aitvarus ir vadeliot bangas.
Jėgos aitvarai arba kaitai (nuo angliško kite) – ko gero labiausiai pasaulyje auganti sporto šaka ir laisvalaikio praleidimo forma. Kaituoti galima visur ir visada - tereikia vėjo ir erdvės... Jei nori išmėgint kaitavimą ant vandens (kitesurfing), žemės (landkiting) ar sniego (snowkiting), ar įvairius surfingo būdus - kreipkis i mus.
TARPTAUTINĖS JĖGOS AITVARŲ SPORTO PIRMUMO TAISYKLĖS: |
|
Pirmumo taisyklių žinojimas ir laikymasis jėgos aitvarų sporte yra tiek pat svarbus ir reikalingas, kaip kad ir automobilių keliuose. Jei jų nežinosite ar nepaisysite - tikrai sukelsite daug „avarinių“ situacijų ir užsitarnausite nevalyvo ir pavojingo kaitborderio reputaciją. Venkite incidentų ir užkirskite kelią nelaimėms laikydamiesi pirmumo taisyklių ir saugaus kaitavimo principų. |
Piešinėliuose, kaituotojas su žaliu kaitu turi pirmumo teisę. Šios teisės neturintis kaitborderis užleidžia kelią turinčiam šią teisę. |
|
|
|
| Grįžtantis į krantą kaituotojas, privalo užleisti kelią išeinančiajam i jūrą. Tiesiog todėl, kad bemaž 80% visų nelaimingų atsitikimų įvyksta krante ir dėl šios priežasties išeinančiam į jūrą reik sudaryti visas sąlygas padaryti tai kuo greičiau ir nekliudomai. Ir nepamirškite, kad ši taisyklė labiau įpareigoja grįžtančius į krantą, nei suteikia išeinančiajam neribotą laisvę reikalauti kelio. Paprastai tariant – šią taisyklę geriau interpretuoti naudingiausiu būdu ir pritaikyti sau pačiam visuomet grįžtant i krantą. |  |
|
|
|
| Du kaiteriai plaukia vienas į kitą skirtingais tačiau besikertančiais kūrsais. Kaiteris, plaukiantis Starboard kursu (kaitas ir dešinė ranka plaukimo kurso kryptimi, vėjas į nugarą; dešinys bortas į vėją), turi pirmumo teisę prieš kaiterį, plaukiantį Port tack kursu (kaitas ir kairė ranka plaukimo kurso kryptimi, vėjas į nugarą; kairys bortas į vėją). Port (arba kairys) kaiteris visuomet turi užleisti kelią „nukrisdamas“ pavėjui ir laikydamas savo kaitą kiek įmanoma žemiau vandens, arba visiškai sustodamas. |  |
|
|
|
| Kaiteris, plaukiantis greičiau ta pačia kryptimi, turi užleisti kelią lėtesniam. Greičiau plaukiantis kaiteris turi platesnį šios situacijos matymo lauką ir artėja prie lėtesnio jam nematant. Plaukiantis greičiau turi "nukristi" pavėjui ir laikyti savo kaitą kiek įmanoma žemiau. |  |
|
|
|
| Kuomet abu kaiteriai plaukia ta pačia kryptim ir yra pavojingai priartėją vienas prie kito kyla grėsme susipinti aitvarams. Todėl kaiteris, kuris yra aukščiau į vėją (antvėjinis), turi skraidinti savo kaitą iškeltą aukštai. Kaiteris, kuris yra žemiau į vėją (pavėjinis), turi skraidinti savo kaitą kiek įmanoma žemiau. |  |
|
|
|
| Kaiteris, žaidžiantis su banga (surfing a wave), turi pirmumo teisę prieš besiruošiančius šuoliui ar plaukiančius priešinga kryptimi kaiterius. Kai žaidžiama su banga (surfing), nėra lengva pilotuoti kaitą, todėl yra mažiau galimybių manevrams. |  |
|
|
|
| Besiruošiantis daryti šuolį kaiteris turi turėti laisvą ir saugią zoną besidriekiančią 50-60 metrų spiduliu aplink jį patį. Nes jis skrenda pavėjui šuolio metu, arba jo aitvaro stropos gali kirsti šalia, aukščiau į vėją kaituojančio kaiterio aitvaro stropas arba patį aitvarą. Priekyje ir gale neturi būti nei vieno besiruošiančio šuoliui ar skrendančio kaiterio |  |
|
|
|
|
Prieš apsisukant, kaiteris turi įsitikinti ar nėra jam iš paskos ir aukščiau į vėją arti plaukiančių kaiterių. |
|
